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全能型車間主任實戰技能訓練

內訓圖片   地點: 深圳市   時間: 2014-07-05
》、《90后一線員工管理》等書籍。并受很多企業的熱捧與支持。《高精度標準工時系統構筑》、《勞動定額管理系統構筑》、《如何實現多技能員工的培養》、《車間/班組實戰技能訓練》、《精益生產價值流體系的構建》等課題的實戰性在全國受到眾多學員的好評!

課程背景:
2015版《全能型車間主任實戰技能訓練》課程在全國推廣五年以來,深受國內外企業的青睞。在全國成功舉辦公開課近百場次,并被很多企業引進為內訓課程,尤其是中字頭企業和裝備制造業。在舉辦過程中,學員對該課程和講師的評價可綜合為六個字“實在”、“實用”、“實戰”。
五年的發展、五年的發現、五年的變化,使該課程的開發者――陳志華老師有了更多的感悟與提升。為了進一步加強該課程的實用性、系統性和科學性,陳志華老師對課程作了更一步的完善。現在您看到的是2015版《全能型車間主任實戰技能訓練》課程大綱。
2015版《全能型車間主任實戰技能訓練》以科學管理為綱、以系統化為領、以鮮活的現狀為例,助力廣大學員改變用“習慣性思維”做管理,憑“過往經驗”辦事情的風格。學習和掌握科學的理念、系統、方法、工具,并靈活地運用到實際工作中去。從此改變車間工作忙而亂,類似問題天天有,不同問題相同對策的格局。

課程大綱:
第一講、基層領導角色認知與管理認知
問題討論
1、為什么我們總是很忙?
2、為什么忙的時候只知道加班、加人、加設備?
3、我們憑什做管理?(理念、系統、方法、工具?)
4、傳統管理與科學管理究竟有何區別?
領導的自我認知與任務
1、車間主任與班長到底是不是真正的領導?
2、領導到底是人手還是人才?
3、領導的三大主要標志是什么?
4、領導的必備的兩大基本條件是什么?
4、領導的三件事與兩大任務?
管理的三種認識
過程與手段(管理為何與時間息息相關?)
技術與藝術(如何讓部下對你的管理感興趣?)
行為與借力(上下級與相鄰部門如何借力?)
經典分享(減少超負荷加班的八大要點)

第二講、工作職責神圣化與班組管理
車間主任的四種身份角色
對待企業與報酬的兩種心態
對待下屬與下屬的三種心態
實戰訓練:如何管理好你的班長?
班長有哪四種不稱職表現?
班長為什么總是忙而亂?
班長最喜歡的工作方式是什么?
工作技巧:班長協調的劣勢與最佳范圍
現場管理中的“定員定崗”有何特別要求?
為什么游離狀態的作業沒有工作效率?
經典分享
現場管理“三不堅守原則”決定產能釋放

第三講、系統認識現場、認識職責
現場管理的定義(廣義與狹義) 
現場管理的五大對象
現場管理的六大項目與三大核心
現場管理工作的三大基石
現場管理的三大敗筆
現場管理水平的三個層次
現場管理水平提升的三個步驟 
經典分享
簡單有效地掌握各部門的工作重心

第四講、成本、質量、與效率到底在哪里
生產效率與生產能力識別
生產方式與生產原理識別
什么是流線化與流程化?
(亂流、倒流、繞流的形成分析與對策)
什么是標準化的現場管理?
什么是標準化作業?
什么是作業標準化?
經濟動作的三不原則? 
經典分享
平衡效率與平衡損失率的計算與意義

第五講、后員工管理與工作教導的四階段法
---員工為什么會犯錯? 
---員工為什么會流失?
---怎樣才能管理好你的員工?
上司最不妥當的“八大肢體語言”
上司最不妥當的“十大口頭語言”
上司尊重員工人格的“十大要點”
面對員工要脅的“五大對策”
---工作教導“四階段法”的應用
經典分享
人的第一資產是什么以及對管理的啟發?

第六講: 把握N種管理理念/體系構筑的精髓
觀念:ISO9000的效用是提升企業的體質
問題:為什么只求證書不求正本?
問題討論:
1)精益生產到底是什么?(TPS、JIT、看板生產?) 
2)到底是不是精益創造了TOYOTA神話?
3)精益生產的核心思想和核心思路到底是什么?
4)為什么只能是“5S”而不是“6S、7S”
5)5S管理為什么總是一動就還原?
6)5S管理的精髓與終極目的是什么? 
經典分享
人的素質、企業的文化、管理理念究竟誰出了問題?

學員課后作業或實踐(感悟與收獲)
(一)感悟部份
1、對于工作中出現的問題,我們通常更多地歸根于“溝通不行”、“協調不當”、“執行能力差”等問題。從表面上看確實是這些問題。只要仔細想想,也許你會悟出一些疑問:難道人與人之間就那么難以溝通嗎?部門之間難道就那么難以協調嗎?屬下難道就不想把工作盡快完成嗎?對此問題你有何感想?
2、如果說管理是一門藝術,而藝術最精華的就是創意。作為一名中基層領導者,面對新生代或者另類的員工群體,在過往的管理過程中所做的一切到底是你或你的上司感興趣,還是先讓員工感興趣呢?管理的創意你有了嗎?員工對你的管理感興趣了嗎?你打算做何努力?
3、通過該課程我們已經知道了人的第一資產是人格尊嚴。理解起來其實很容易,可是做起來真的很難。在今后的工作中你打算怎樣去保護好員工的人格尊嚴。
(二)實踐部份
1、盡管中國企業的一線員工其實已經很優秀了,但在工廠或車間只要出現質量問題或者是交期問題,員工還是罪責難逃。本課程完后你回到公司抽四個小時的時間站到一個視覺良好的地方觀察一下你的員工作業的狀態,就會明白為什么質量不穩定,為什么看上去熱火朝天卻總是交不出貨。請你觀察后找出原因并劃清罪責。
2、本課程完成后請你回到公司用一張A3的紙把你的車間平面圖劃下來。再用半天的時間觀察車間的實際人流、物流、信息流現狀,并把每一次流動路線在A3紙上進行連接。請你再看看那張平面圖是什么狀況,并由此推斷你到底出了什么問題。
3、目前中國工廠每天幾乎只在為一個問題忙碌,那就是趕貨!到底是訂單量太大沒法承受,還是的確生產能力有限,或者是生產效率太低呢?這個問題恐怕所有人都能答得上來,更恐怕沒有幾個人答的是對的。如果所有人都答對了,那為什么還是天天這樣?對此你有何感想?

講師介紹:陳志華 老師 
工商管理碩士
制造管理專家
陳老師歷任世界五百強日資企業設備主管、工藝開發經理、制造經理等職。在國際知名制造企業任職時間長達十三年。不但擁有豐富的現場管理實戰經驗,而且工作其間曾師從小川一也(日本WF&IE研究第一人,日本制造業研究的國寶級人物),專業研究工業工程管理科學和流線化生產實務。尤其精通電子、機械(工程機械/汽車制造/船舶制造)、制藥、新材料等制造企業的精細化現場管理。“實戰性強與實用性強,激情幽默”是業界對陳老師的一致評價。
任制造業講師與咨詢師七年以來,已助推多家民營企業實現了跨越式發展。(在長沙有威勝集團、萬征貨車車架、眾興新材料科技有限公司)為國內外上千家企業的管理人員、多所高校學生、部分國家級經開區提供過培訓。
陳老師曾經輔導或培訓過的企業有:中國中電、中國中鐵、中國核工業 、中國生物制品 、中船集團、中鋁業集團、中電振華(083軍工) 、中國石油、中國南車、三一重工、徐州重工、威勝集團、科力遠(新材料) 、新華聯集團、華潤集團、聯想集團、松下空調 、卡西歐電子 、天水華天 、西門子冰箱、東風本田發動機、海信集團、奇瑞汽車、江鈴汽車、一汽、創維集團、富士施樂、東軟飛利蒲、江陰浚鑫科技、先鋒藥業、百麗鞋業、九陽家電、美的家用電器、南都電源動力、奧托立夫、CTS、沙士吉打重工(德國)、德國貝爾、英提爾(加拿大)、伊戈爾電氣等。
陳老師著有《反省中國式工廠管理》、《90后一線員工管理》等書籍。并受很多企業的熱捧與支持。《高精度標準工時系統構筑》、《勞動定額管理系統構筑》、《如何實現多技能員工的培養》、《車間/班組實戰技能訓練》、《精益生產價值流體系的構建》等課題的實戰性在全國受到眾多學員的好評!

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